甲航空公司2010年12月購入一架飛機總計花費80000000元（含發動機）發動機當時的購買價在5000000元 公司未將發動機作為一項單獨的固定資產進行核算。2019年6月末 公司開辟新航線 航程增加 為延長飛機的空中飛行時間 公司決定更換一部性能更為先進的發動機 新發動機購價7000000元 增值稅專用發票注明增值稅 910000元 另支付安裝費并取得增值稅專用發票 注明安裝費100000元 稅率9% 增值稅稅額9000元 假定飛機的年折舊率為3% 不考慮預計凈殘值影響 替換下的發動機報廢且無殘值收入 甲公司應編制的會計分錄

甲航空公司2010年12月購入一架飛機總計花費80000000元（含發動機）發動機當時的購買價在5000000元 公司未將發動機作為一項單獨的固定資產進行核算。2019年6月末 公司開辟新航線 航程增加 為延長飛機的空中飛行時間 公司決定更換一部性能更為先進的發動機 新發動機購價7000000元 增值稅專用發票注明增值稅 910000元 另支付安裝費并取得增值稅專用發票 注明安裝費100000元 稅率9% 增值稅稅額9000元 假定飛機的年折舊率為3% 不考慮預計凈殘值影響 替換下的發動機報廢且無殘值收入 甲公司應編制的會計分錄

答： 1、借：在建工程 ? ?80000000-80000000*3%*8.5 借：累計折舊? ? ?80000000*3%*8.5 貸：固定資產? ??80000000 2、借：在建工程? ??7000000%2B100000 借：應交稅費-應交增值稅-進項稅額??910000%2B9000 貸：銀行存款? ?7000000%2B100000%2B?910000%2B9000 3、借：營業外支出? ?5000000-50000003%*8.5 貸：在建工程? ? ?5000000-50000003%*8.5 4、借：固定資產??80000000-80000000*3%*8.5%2B7000000%2B100000-（5000000-50000003%*8.5） 貸：在建工程??80000000-80000000*3%*8.5%2B7000000%2B100000-（5000000-50000003%*8.5）

甲航空公司為增值稅一般納稅人,2013年12月購入一架飛機總計花費80000000元(含發動機),發動機當時的購買價為5000000元。甲公司未將發動機作為一項單獨的固定資產進行核算。2021年12月,甲航空公司開辟新航線,航程增加。為延長飛機的空中飛行時間,甲公司決定更換一部性能更為先進的發動機。新發動機購價7000000元,增值稅專用發票上注明的增值稅稅額為910000元;另需支付安裝費用并取得增值稅專用發票,注明安裝費50000元,增值稅稅額4500元。

答： 同學你好 你的問題是什么

一名會計如何讓領導給你主動加薪？

答： 都說財務會計越老越吃香，實際上是這樣嗎？其實不管年齡工齡如何

甲航空公司為增值稅一般納稅 人，2010年12月購入一架飛機總計花費8 000萬元( 含發動機)，發動機當時的購買價為500萬元。甲航空公司未將發動機作為一項單獨的固定資產進行核算。2019年6月末，甲航空公司開辟新航線，航程增加。為延長飛機的空中飛行時間，公司決定更換一部性能更為先進的發動機。新發動機購價700萬元，增值稅專用發票上注明的增值稅稅額為91萬元;另需支付安裝費用并取得增值稅專用發票，注明安裝費10萬元，稅率9%，增值稅稅額0.9元。假定飛機的年折舊率為3%，不考慮預計凈殘值的影響，替換下的老發動機報廢且無殘值收入。甲航空公司應該怎么編制會計分錄

答： 累計折舊是8000*0.03*8.5=2040 借在建工程5960 累計折舊2040 貸固定資產8000