送心意

朱飛飛老師

職稱中級會計師

2024-02-25 19:07

B,C本題考查的是全球價值鏈的分工模式。根據題干信息,“由于汽車零部件的規格和結構都很復雜,多數大型跨國企業都與供應商進行‘鎖定’:由領先企業對供應商提供清晰的指示,供應商在一個狹窄的范圍內進行生產”體現的是俘獲型價值鏈。在俘獲型價值鏈關系中,產品規格信息不容易整理和傳播,領先企業有效控制生產,交易相對簡單,領先企業協調性較高,選項B、C正確。選項A屬于市場型價值鏈的特點,選項D屬于關聯型價值鏈的特點。

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B,C本題考查的是全球價值鏈的分工模式。根據題干信息,“由于汽車零部件的規格和結構都很復雜,多數大型跨國企業都與供應商進行‘鎖定’:由領先企業對供應商提供清晰的指示,供應商在一個狹窄的范圍內進行生產”體現的是俘獲型價值鏈。在俘獲型價值鏈關系中,產品規格信息不容易整理和傳播,領先企業有效控制生產,交易相對簡單,領先企業協調性較高,選項B、C正確。選項A屬于市場型價值鏈的特點,選項D屬于關聯型價值鏈的特點。
2024-02-25 19:07:12
同學,你好,這個題應該選擇B,當產品規格和產品結構的復雜度都很高時,為減少內部化分工模式難以避免的交易復雜化,領先企業會尋求并“鎖定”一些自身能力不強的供應商進行交易。 領先企業主導、控制企業間的聯系,同時也為供應商提供獲取更多資源和市場的機會。領先企業要對供應商提供清晰、成文的指示,并在必要時提供技術支持。 本案例中飛馳屬于領先企業,拉爾公司屬于被“俘獲”的供應商。
2024-02-06 16:40:39
A,B,C非股權方式具有多種類型,采用的協調機制也不盡相同,相關研究歸納出領先企業與非股權供應商之間存在三種分工模式——俘獲型、模塊型和關聯型。因此,選項A、B、C正確。
2024-04-11 23:08:42
您好同學,這個題答案是B
2024-07-11 09:21:46
同學,你好,這個題應該選擇B選項,看看有什么疑問呢
2024-05-15 08:44:31
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