乙公司是一家船舶制造企業,趁其上游鋼鐵行業產能過剩,價格低迷,亟待產業結構調整之際,乙公司低價大量購買、囤積造船專用特制鋼板。伴隨金融危機后全球經濟復蘇,航運業逐步恢復至正常水平,造船訂單也陸續接踵而來。在接到訂單后,乙公司才開始組織生產。由于其原材料成本較低,使其獲得更加豐厚的利潤。乙公司采用的平衡產能與需求的方法是( )。 A.訂單生產式生產 B.資源訂單式生產 C.庫存生產式生產 D.滯后策略式生產
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于2024-07-11 08:45 發布 ??358次瀏覽
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朱飛飛老師
職稱: 中級會計師
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C 制造成本包括直接材料成本、直接人工成本和制造費用三項。非制造成本包括銷售費用、管理費用和財務費用,它們不構成產品的制造成本。選項C計入管理費用。
2024-04-14 07:44:10
C 制造成本包括直接材料成本、直接人工成本和制造費用三項。非制造成本包括銷售費用、管理費用和財務費用,它們不構成產品的制造成本。選項C計入管理費用
2024-03-17 20:12:15
A乙公司先購買造船用原材料(鋼板),然后接訂單,最后組織生產。因此,乙公司采用的平衡產能與需求的方法是訂單生產式生產,選項A正確。
2024-03-13 22:37:28
你好; 制造業的話; 一般材料占比60%左右; 人工在30%左右 ;其他占比10%
2024-05-21 09:52:21
A乙公司先購買造船用原材料(鋼板),然后接訂單,最后組織生產。因此,乙公司采用的平衡產能與需求的方法是訂單生產式生產,選項A正確。
2024-05-15 08:37:53
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