客戶退貨，協商退大部分款項，扣除折舊費，那沖收入和成本的時候全沖了再做營業外收入，還是沖一部分收入？

客戶退貨，協商退大部分款項，扣除折舊費，那沖收入和成本的時候全沖了再做營業外收入，還是沖一部分收入？

答： 您好 請問發票開具了么

營業期現金凈流量=稅后營業利潤+折舊 =（收入-營業成本）*（1-25%）+折舊 =(收入-付現成）*（1-25%）+折舊*25%營業現金流，這樣記憶對不對？

答： 1.“營業期現金凈流量=稅后營業利潤%2B折舊”這個公式是對的。營業現金凈流量是指公司經營活動中產生的現金流量凈額，它等于稅后營業利潤加上折舊。 2.“=（收入-營業成本）×（1-25%）%2B折舊”這個公式也是對的。這是從收入和營業成本的原始數據出發，先計算稅前利潤（即收入減去營業成本），然后乘以（1-25%）得到稅后利潤，再加上折舊，得出營業現金凈流量。 3.“=(收入-付現成本）×（1-25%）%2B折舊×25%”這個公式看起來是錯誤的。付現成本通常指的是需要用現金支付的成本，它不包括折舊。所以，這個公式應該是“=(收入-付現成本-折舊)×(1-25%)%2B折舊”，這樣才能正確地表示營業現金流的計算過程。

一名會計如何讓領導給你主動加薪？

答： 都說財務會計越老越吃香，實際上是這樣嗎？其實不管年齡工齡如何

物流企業 車輛折舊費入管理費用-折舊費 還是需要主營業務成本下設置二級科目 折舊費

答： 折舊費是物流企業的一項重要管理費用，它是指物流企業用于涵蓋在車輛使用期間所發生的折舊損失的費用。折舊費的主要來源是由于車輛的磨損而產生的折舊損失，還有可能包括由車輛技術發展而產生的折舊損失。為了有效地控制物流企業的折舊費用，通常需要將折舊費設置為主營業務成本的二級科目，以便準確清晰地統計物流企業的折舊費用。此外，還應定期對車輛的折舊情況進行審核，以確保其所需的折舊費用是合理的。