生產車間停工要不要計提折舊?

生產車間停工要不要計提折舊?

停工需要分析,是季節性停工還是非正常停工.

如果是季節性停工(包括大修理停工),停工期內的費用(人工費、折舊等),應當采用待攤、預提的方法,由開工期內的生產成本負擔,不作為停工損失.一般可按制造費用的全年或停工月度預算數和產品的全年計劃產量,計算確定計劃分配率,據以進行分配.

如果是非正常停工的停工損失,可以單獨設置停工損失科目,也可以在生產成本科目下設"停工損失"明細科目,開工后,一并結轉至"營業外支出-非常損失".

歸集停工成本時

借:停工損失

貸:制造費用 / 應付職工薪酬 等

結轉

借:營業外支出-非常損失

貸:停工損失

相關案例:車間停產期間設備折舊計入什么科目?

答:如果設備僅是暫時停產,而不是永久的不用,那么設備折舊照樣計提.

根據權責發生制,此期間的設備折舊并非生產而產生的,因此,該期間的設備折舊應該計入管理費用.

根據相關規定:

企業應當對所有固定資產計提折舊.

但是,已提足折舊仍繼續使用的固定資產和單獨計價入賬的土地除外.

所以,企業對停產期間的固定資產仍應繼續計提折舊.

管理費用-折舊費,按照財務核算的規定屬于停工期間的機器折舊費用應計入制造費用.

具體根據企業的性質計入科目即可.

注意:已達到預定可使用狀態的固定資產,如果尚未辦理竣工決算,應當按照估計價值暫估入帳,并計提折舊.待辦理了竣工決算手續后,再按照實際成本調整原來的暫估價值,不需要調整原已計提的折舊額.當期計提的折舊作為當期的成本、費用處理.處于更新改造過程停止使用的固定資產,應將其賬面價值轉入在建工程,不再計提折舊.更新改造項目達到預定可使用狀態轉為固定資產后,再按照重新確定的折舊方法和該項固定資產尚可使用壽命計提折舊.

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