物流公司加油費能作為成本嗎？

物流公司加油費能作為成本嗎？

專業運輸公司,主營業務收入為運輸收入,車輛消耗的汽油費和高速公路過路費等是成本的主要部分,所以在發生時應該列入主營業務成本科目核算.

物流公司主營業務成本包括哪些？

物流公司成本包括:財務范疇的成本,比如,職員薪水(工薪支出,勞動報酬),各種所得稅,折舊費,固定資產成本(比如,車輛,房產,庫房等費用)

其次是物流主營業務成本:比如,運輸費用,鐵路,航空,海運費,裝卸費用,對貨物二次包裝費用,倉庫管理費用,入出庫費用,過磅費用.

這里面分支費用有很多,比如海運就有很多:裝箱費,修洗箱費,港雜費用,單正費用等等

運輸在整個物流中占有很重要的地位,總成本占物流總成本的35%-50%左右,占商品價格的4%-10%.運輸對物流總成本的節約具有舉足輕重的作用.會計學上將物流成本分為顯性成本和隱性成本.

在我國現行的物流運輸方式中無論是自營物流,合營物流還是第三方物流,隱性成本占據了很重要的地位,這些隱性成本在物流運輸過程中主要包括以下幾個方面:返程或起程空駛:空車無貨載行駛,是不合理運輸的最嚴重形式.在實際運輸組織中,必須調運空車.

但是,因調運不當貨源計劃不周,形成的空駛,是不合理運輸的表現.造成空駛的不合理運輸主要有以下幾種原因:依靠自備車送貨提貨,單程空駛的不合理運輸.由于工作失誤或計劃不周,造成貨源不實,由于車輛過分專用,無法搭運回程貨物.對流運輸:在同一線路上或平行線路上作相對方向的運送,而與對方運程的部分發生重疊交錯的運輸稱對流運輸.

迂回運輸:舍近取遠的一種運輸.不選取短距離進行運輸,卻選擇路程較長路線進行運輸的一種不合理形式.

重復運輸:直接將貨物運到目的地,在未達目的地之處,或目的地之外的其它場所將貨卸下,再重復裝運送達目的地,這是重復運輸.另一種形式是,同品種貨物在同一地點一面運進,同時又向外運出.過遠運輸:是指調運物資舍近求遠,近處有資源不調而從遠處調,這就造成可采取近程運輸而未采取,拉長了貨物運距的浪費現象.

物流公司主營業務成本包括哪些？加油費能作為成本嗎？能的，加油費應該作為主營業務入賬，具體請看上文，本文由會計學堂整理！